一辆车好不好开,动力和底盘调校是关键。问界M5在动力和底盘调校上就做到了精益求精,给到驾驶者更好的驾驶体验。

问界M5诞生于纯电驱智能增程平台(DE-i),这个平台采用了业内首创的精准油冷技术,对比传统的水冷技术可以将增程器的平均峰值温度下降30%,有效维持问界M5在高速巡航时的超强稳定性。问界M5还使用了黄金电驱组合,前桥异步交流电机+后桥永磁同步电机,组成双电机四驱布局。从官方给出的数据来看,问界M5四驱系统总功率达到365kW,总扭矩达到675N·m,百公里加速仅为4.4秒。对于日常家用来说4.4秒的零百加速能力绰绰有余,还能给到充盈的动力储备,其加速性能放到同级别来看也是主流水准。

说完动力,我们再来看看问界M5的底盘和悬挂系统。问界M5使用的底盘是全铝合金底盘,前双叉臂独立悬架是和宝马X7同源的四球头双叉杆结构,后H臂式多连杆独立悬架的粗壮程度可以和法拉利等百万级豪华赛车相对比,应对各种路况都游刃有余。问界M5搭载有20英寸高性能倍耐力P-zero静音轮胎,搭配上博世iBooster智能刹车系统,使得问界M5制动性能也非常优秀,百公里刹停距离仅为36.6米。

可以看到问界M5在动力和底盘调校方面都舍得下血本,动力表现强劲、底盘调校扎实,车辆的机械素养相当高,不仅好开而且好用,作为家用来说非常值得考虑。